Die nicht mehr betriebene Oberleitungsbus-Drehscheibe in Solingen ist die letzte von weltweit nur vier Anlagen dieser Art. Der Antrieb der Scheibe ist im benachbarten Antriebshäuschen untergebracht.
Seit 2009 wird sie nicht mehr zum Drehen von Solinger Oberleitungsbussen genutzt.
Aufgrund des Durchmessers können mithilfe der Drehscheibe nur Solobusse gedreht werden. Da jedoch mittlerweile keine Solo-Oberleitungsbusse mehr in ausreichender Zahl zur Verfügung stehen und auf der Linie 683 nun O-Gelenkbusse zum Einsatz kommen, hat die Drehscheibe ihre Funktion verloren. 2016 wurden auf der Drehscheibe dieselbetriebene Solobusse gewendet, die aufgrund von Brückenbauarbeiten als Pendel zum Einsatz kamen.
